Olej rzepakowy dla produkcji biodiesli

Właściwości fizyko-chemiczne biodiesla

Z punktu widzenia zastosowania jako paliwo do silników wysokoprężnych, biodiesel odznacza się znacznie lepszymi parametrami niż oleje roślinne. Jego właściwości zbliżone są do właściwości oleju napędowego. Poniżej krótka informacja porównawcza istotnych parametrów.

Lepkość

Biodiesel posiada znacznie wyższą lepkość niż oleje napędowe. Oscyluje ona w granicach górnej wartości wyznaczonej dla dla oleju napędowego letniego. W warunkach zimowych, z powodu bardzo dużego wzrostu lepkości, stosowanie estrów oleju rzepakowego jest możliwe dopiero po wprowadzeniu substancji obniżających lepkość.

Liczba cetanowa

Biodiesel charakteryzuje się bardzo wysoką, w porównaniu do bazowych olejów napędowych, liczbą cetanową.

Gęstość

Paliwo estrowe charakteryzuje się wyższą gęstością niż oleje napędowe. Ma to wpływ na zachowanie się paliwa w przewodzie wtryskowym: wtrysk biodiesla odbywa się nieco szybciej niż oleju napędowego, a pulsacje ciśnienia w przewodzie wtryskowym są mniejsze. Wcześniej też rozpoczyna się wtrysk paliwa do komory spalania i przebiega on nieco szybciej niż dla oleju napędowego.

Poziom właściwości niskotemperaturowych

Wyznaczany jest przez temperaturę krzepnięcia i temperaturę zablokowania zimnego filtru paliwa. Poziom ten jest dość niski, jednak niewystarczający do eksploatacji w typowych warunkach zimowych. Właściwości niskotemperaturowe biodiesla modyfikowanie są przez wprowadzenie modyfikatorów procesów krystalizacji węglowodorów lub dodanie olejów napędowych o bardzo dobrych właściwościach niskotemperaturowych.

Skład frakcyjny

Na lepkość i właściwości niskotemperaturowe biodiesla bezpośredni wpływ ma jego skład frakcyjny. Temperatura początku destylacji jest znacznie wyższa w przypadku oleju napędowego, natomiast zakres temperatur wrzenia znacznie mniejszy. Ze uwagi na małą lotność biodiesla niezbędne jest bardzo dokładne rozpylenie paliwa przez wtryskiwacz w celu ułatwienia odparowania. Wysoka temperatura wrzenia skutkuje tym, że biodiesel spala się najlepiej podczas dużych obciążeń silnika.

Temperatura zapłonu

Wysoka temperatura zapłonu oraz niskie ciśnienie par przyczyniają się do tego, że biodiesel nie jest substancję wybuchową.

Wartość opałowa

Paliwo rzepakowe charakteryzuje się niższą wartością opałową w stosunku do oleju napędowego, co wpływa na zwiększenie jego zużycia o ok. 8-14%.

Siarka

Biodiesel uważany jest za paliwo przyjazne środowisku i może być stosowany w nowoczesnych silnikach, gdyż paliwo estrowe praktycznie nie zawiera związków siarki.

Wymagania ogólne na podstawie Normy PN-EN 14214